Un metro a 2 800 metros

Se aprovecharán los túneles del penal para reducir costos. También los baches. Y si se ve muy apretado, se regalarán abrelatas.u00a0Cuando se supo la noticia de que Quito iba a tener un metro, todos pensaron que era inocentada, y los más inocentes creyeron que se trataba de que el Burgomaestre iba a salir a las calles con facha de metro sexual en pos de recuperar su popularidad.u00a0No es inocentada ni otra cosa; ya van a empezar los trabajos para el metro quiteño que rompe con todos los esquemas establecidos para cualquier metro, porque no será de 100 centímetros, sino de 22 kilómetros de largo por 2 800 metros de altura.u00a0Para el 2016 tendremos un medio de transporte como los alambres de ciertas partes de la ciudad: soterrado. Por esa razón ya no veremos a los quiteños como sardinas y haciendo muecas cuando aprietan sus caras contra los cristales del trole.u00a0Pero si la demanda de la gente es alta, y resulta que igual va enlatada, ya hay un plan B: a cada usuario se le dará un abrelatas.u00a0TranquilosLos estudios ya están listos, y la plata que es más, también. Por más señas, el Gobierno dizque se cae con la mitad, por lo tanto quién sabe, puede que el metro esté antes que las vías de acceso al nuevo aeropuerto.u00a0Y no es que estemos exagerando, compañerito, porque a pesar de la complicada topografía quiteña, la tarea se facilitará para los constructores a la hora de abrir el túnel por donde irá el metro, pues solo será cuestión de unir todos los baches existentes.

No se queje, colaboreEstá claro que habrá que colaborar y seguir soportando por un tiempito más (hasta el 2016 apenas) y sin chistar el molestoso tráfico quiteño con pico y placa incluido, mientras el Municipio con pico y pala trabaja en la construcción de este nuevo sistema de transporte.u00a0Solo se hace unos pedidos cordiales a los que están al frente del metro: 1) Que no se les ocurra hacer vías de acceso a las paradas. 2) Que si hallan el tesoro de Rumiñahui, no lo den como parte de pago. 3) Que si no resulta mismo lo del metro, dejen los túneles para mandar por ahí el tráfico.u00a0¿Qué otro pedido haría para la construcción del Metro de Quito? Déjenos su comentario