Los trabajos de mantenimiento que se realizan en la calle Luis Felipe Borja, en el sector La Alameda, provocan un leve retraso en los tiempos de circulación del Trolebús y Ecovía. Pero verá que no es que no hay servicio de transporte municipal en esta zona céntrica de la capital.

Durante este año se han dado intervenciones para mejorar la infraestructura ciclística. Quito cuenta con 133,58 km de ciclovías. Se dividen en 78,80 km de ciclovías urbanas utilitarias, que se encuentran en las calles y avenidas de la urbe y 54,79 km de ciclovías recreativas, que se encuentran en parques y rutas ecológicas.

Ya está cerquita el fin de año y como ya sabe se viene un feriado. Además, en la capital se darán algunas actividades, como el tradicional concurso de monigotes de la avenida Amazonas y el infaltable concierto en la Concha Acústica en el sur de la urbe. ¿Cómo movilizarse para disfrutar de estos eventos? Pues puede optar por el Trolebus o la Ecovía. Solo tiene que estar atento a los horarios que tendrán por estos días. La Empresa de Transporte de Pasajeros de Quito, encargada de ambos sistemas, informó de los cambios para los siguientes días. Y quedan así: El sábado 31 de diciembre de 2022, operarán de 06:00 a 20:00; el domingo 1 de enero de 2023, de 08:00 a 20:00 y el lunes 2 de enero de 06:00 a 20:00. ¡Pilas con los alimentadores! El sábado estarán operativos de 06:00 a 21:00. El 1 de enero de 2023 funcionarán de 08:00 a 21:00. Y el lunes 2 podrá usar sus sercivios de 06:00 a 21:00. Pero no todos los circuitos estarán hábiles. ¡Ojo! con esto en el Trole no habrá la ruta Morán Valverde

Al cruzar la calle o ir en auto hay que ver por todo lado para no caer en algún bache. Y pese a que en algunas zonas avanzan con el mantenimiento vial, el regreso de las lluvias empeora algunos agujeros.

Los vecinos se quejan a diario de los baches que dificultan la movilidad. Algunos se arreglan pronto pero otros van días y hasta meses sin ser reparados.

El Municipio de Quito informó que la medida ‘Hoy no Circula’ entrará nuevamente en vigencia una vez que finalice el estado de excepción, el próximo jueves 20 de mayo del 2021.

En Quito se mantiene las restricción para movilizarse en vehículos, según las placas y los días. Con una variación, ya no será alternada por meses.

Un operativo de control en los exteriores de un centro comercial en el norte de Quito. Agentes de tránsito multaron a los conductores que habían ingresado a hacer las compras sin respetar la restricción de movilización.

Un promedio de 5 652 conductores se movilizan diariamente en el tramo de un kilómetro de la avenida Simón Bolívar, que comienza en la gasolinera Primax y termina en el redondel de El Ciclista, en el norte de Quito.

¿Cuándo mismo culminarán las obras en El Trébol? Esa es la pregunta que se hacen algunos usuarios recurrentes de este intercambiador de tráfico que une el sur y el centro con el valle de Los Chillos.

Desde Sangolquí, Daniel Ramírez llegó el sábado 25 de enero del 2020 a El Trébol para dirigirse a su trabajo. El joven de 19 años esquivó los montículos de piedras y el lodo en el que quedó convertida la tierra que permanece en el lugar.

El tráfico se ha puesto lento y pesado por la mañana en las inmediaciones de la Universidad Central por los trabajos del Metro de Quito, que se despliegan allí desde el sábado 4 de enero del 2020.

Un nuevo plan de movilidad será la apuesta del Municipio de Quito, el cual implica la compra de 300 buses eléctricos y concretar la extensión del Metro hacia La Ofelia.

Al menos 10 de 30 empresas invitadas confirmaron su asistencia a una reunión convocada por la Dirección de Relaciones Internacionales del Municipio de Quito para el 17 de diciembre del 2019.

Desde la mañana del pasado jueves 21 de noviembre del 2019, el sentido de las vías que componen el intercambiador de El Trébol, que conecta al sur y norte de Quito, fue modificado por las obras que se despliegan allí.

La romería al Santuario de la Virgen de El Quinche se inicia este viernes 15 de noviembre del 2019 y las autoridades tienen prevista la ejecución de un plan de movilidad y seguridad.

El transporte en Quito aún no está al 100%, debido a las manifestaciones en contra de las medidas económicas del Gobierno. Ayer, 7 de octubre del 2019, hubo quienes optaron por salir en bicicleta. Por ejemplo, en la avenida Mariscal Sucre y en el sector de la Amazonas algunas personas se sumaron a aquellos que habitualmente andan sobre dos ruedas.

Debido al plan de repavimentación integral continuarán cerradas, durante tres semanas más, las 52 plazas de estacionamiento de la zona azul en Santa Prisca entre la avenida 10 de Agosto y Vargas.

Con la entrada en vigencia de la medida Hoy no circula algunas vías de Quito registran menos carga vehicular de lo habitual. Sin embargo, existen otros sectores donde la congestión se mantiene.

Buscar soluciones para la movilidad, ayudarse y viajar seguras son consignas de un grupo de moradoras del valle de Los Chillos. Ellas se juntaron para compartir el auto.