En el segundo día de protestas y paralización del servicio público de transporte, los vehículos de las Fuerzas Armadas salieron del cuartel Epiclachima, en el sur de Quito, para prestar un servicio gratuito en la capital.

La Secretaría de Movilidad del Municipio de Quito advirtió al mediodía de este viernes 4 de octubre del 2019 que iniciará procesos administrativos sancionadores de suspensión o revocatoria de los contratos de operación y permisos otorgados por la Alcaldía contra las empresas de transporte público y comercial que brindan el servicio de alimentadores en el sistema metropolitano municipal.

Desde ayer, 3 de octubre del 2019, Quito amaneció movilizándose a pie. En otros casos, fue en bicicleta, algunos compartieron los autos y otros, en camionetas. No quedó de otra, por la paralización de actividades del gremio del transporte en todo el país.

La Fiscalía General del Estado informó este viernes 4 de octubre del 2019 de la detención de dirigentes del sector del transporte que protestaban por la subida del precio de los combustibles.

Ayer lo anunciaron y hoy, 3 de octubre del 2019, los transportistas no salieron a trabajar. La Federación Nacional de Cooperativas de Transporte Público de Pasajeros del Ecuador (Fenacotip) dijo que el alza de los combustibles impactará de “forma considerable la economía de la actividad”.

La obra física del Metro de Quito, que incluye la construcción de 22 kilómetros de túnel y 15 estaciones, estará finalizada en marzo del 2020, pero debido a las pruebas que se deben realizar de los trenes sobre rieles, su operación se iniciará en octubre de ese año y a no a finales de este 2019 como estaba previsto.

Irá nomás con fe a los festejos por el 10 de Agosto, de la mano con Agosto Mes de las Artes. No ve que el transporte municipal operará con horarios extendidos desde el 8 hasta el 11 de este mes.

Dirigentes del gremio de los taxistas amenazaron el miércoles, 24 de julio del 2019, con retomar las movilizaciones si la Asamblea no da paso a que se prohíba la operación de aplicaciones móviles como Uber, a través de una reforma a la Ley de Tránsito.

El proyecto de ordenanza que elaboró la Secretaría de Movilidad con el apoyo de representantes de los transportistas, propone que cada año se realice un ajuste tarifario, aplicando una fórmula técnica que tome en cuenta la economía de la ciudad y la calidad del servicio, entre otros factores.

Los moradores del barrio Asistencia Social, ubicado en el sur de la ciudad, manifiestan tener problemas para conseguir transporte. La situación es más conflictiva en el cruce de las calles Gonzalo Pérez Bustamante y Aurelio Guerrero, al sur de Quito. Además, comentan los vecinos que hay inseguridad, sobre todo cuando hay aglomeración de personas.

‘Es imposible cancelar (a Uber y Cabify) porque las aplicaciones no dependen de ningún espectro, esas aplicaciones tienen que formalizarse para poder trabajar en el país”, dijo el jueves, 19 de julio del 2019, el ministro de Telecomunicaciones, Andrés Michelena, en el lanzamiento de la política Ecuador Digital hasta el 2021.

Dueños, choferes y ayudantes de los alimentadores que trabajan en el norte de Quito realizaron un paro a las 07:00 de este miércoles 3 de julio del 2019.

Fue una reunión bien emotiva. La Agencia Nacional de Tránsito (ANT) y el Ministerio de Transporte y Obras Públicas entregaron placas y un pergamino a los mejores conductores del transporte intraprovincial e interprovincial del país.

Este 7 de junio del 2019 llegan dos nuevos trenes para el Metro de Quito. Arriban directito al puerto de Manta y de ahí, tras la desaduanización, vendrán a la capital.

La última fase del proceso de transición entre la alcaldía de Mauricio Rodas y Jorge Yunda arrancó. La mañana del martes 9 de abril del 2019, en el Centro de Convenciones Eugenio Espejo, ambos líderes se reunieron para dar a conocer detalles sobre cómo será el empalme.

Los vecinos de Cocotog, en el nororiente de Quito, cuentan con dos líneas de transporte, pero la una fue sancionada por incumplimientos y por prestar un mal servicio, y la otra recién está en fase de plan piloto.

Desde el 11 de marzo se realizan las pruebas dinámicas en tres trenes del Metro de Quito. Dichas pruebas consisten en poner en movimiento los vehículos, sobre los rieles, como si ya estarían funcionando.

Los tres primeros trenes que llegaron a Quito y que forman parte del Metro, empezaron a ser probados. Uno de ellos, el que llegó a la estación de El Labrador, inició el recorrido sobre los rieles de un tramo del túnel.

La estructura está lista, solo faltan los acabados. La estación Jipijapa del Metro de Quito está a punto de ser terminada. La tarde de ayer, 6 de marzo del 2019, el alcalde Mauricio Rodas en compañía de Axel van Trotsenburg, vicepresidente del Banco Mundial, y otras autoridades realizaron un recorrido para verificar los avances de la obra.

Los cambios realizados en la estación de El Recreo del Sistema Trolebús, situado en la Avenida Maldonado, en el sur de Quito, genera confusión entre algunos pasajeros.