Al menos cinco huecos se han formado en un tramo de la avenida Antonio Granda Centeno, una linda zona del norte de la capital. El pavimento de los dos carriles, en sentido oriente-occidente, está muy deteriorado. Esa es la principal queja de los vecis de esta parte de la ciudad.

Suelo caminar por la ciudad y evito los baches pequeñitos que, a veces, surgen en las calles. Pero ¿una alcantarilla abierta en plena vía? Sí, así como le cuento. La encontré en el centro de la vía De Los Guayacanes y De los Manzanos del barrio Amagasí del Inca, en el norte de Quito.

Las semanas pasan y nada que arreglan el huecazo de la calle Juan Cueva y Miguel Valverde, en la Ferroviaria baja, en el sur de Quito.

¡Ay, vecinos! Les cuento mi penuria del fin de semana. Me levanté tempranito para visitar a un pana del colegio, que vive en el barrio Amagasí del Inca, en el norte de Quito.

El mal estado de un tramo de la calle Francisco Salazar, comprendido entre la Toledo y Valladolid, en La Floresta (norte de Quito) mantiene preocupados a quienes circulan por allí.

Los moradores del barrio Proyecto Sur se encuentran preocupados por el mal estado en que se encuentran las calles de este sector, para caminar deben hacerlo entre tierra, lodo y es imposible no ensuciarse.

Las calles de Quito están de lujo para los expertos en deportes extremos, 4x4 y los aficionados a la materia lunar. Así mismito. No ve que hay cantidad de vías con huecotes.

En el sector La Primavera, en Cumbayá, los moradores se encuentran preocupados por el mal estado de las vías, la calle más afectada es Los Tilos, que no ha recibido mantenimiento desde hace un año, por tal motivo se han formado enormes huecos.

Los conductores deben realizar maniobras para esquivar los huecos que se han formado en la calle Italia, en el norte de la ciudad.

La falta de policías y las calles en mal estado preocupan a los moradores de Conocoto. Los vecinos no pueden creer que después de tres meses que realizaron el mantenimiento de la calle Mariscal Sucre nuevamente esté en mal estado.

El colectivo de jóvenes ‘Bache Florido’ acudió la noche de ayer, 14 de marzo del 2018, a la intersección de las calles José Yépez y Guatemala, en San Juan, en el centro de Quito.

Entre las calles Amagasí del Inca y Nogales, al norte de Quito, los vehículos deben circular sobre tierra, baches y grietas que con el pasar el tiempo se convierten en agujeros que dificultan la circulación.

Una nube de polvo se levanta cuando los moradores y vehículos circulan por la calle Aurelio Guerrero, en el barrio Asistencia Social, al sur de la ciudad.

Baches, hundimiento de la vía, polvo y lodo son los problemas que se ha generado en el sector de Solanda entre las calles Simón Guerra y la calle J, debido a que a diario volquetas transitan por el lugar para la construcción de la estación del Metro.

Con las lluvias registradas en los últimos días en Quito, el desgaste de la carpeta asfáltica en diferentes sectores de la ciudad es más notorio. ¿Las lluvias hacen que aparezcan más baches? La respuesta es sí.

Algunas calles del sector 4 del barrio Solanda (sur) están en mal estado, los autos deben esquivar los baches que en su mayoría están llenos de agua y otras calles están agrietadas.

Calles desoladas, basura por doquier, autos esquivando los baches y la falta de transporte son los inconvenientes que viven los moradores del barrio San Blas 1, sector El Beaterio, sur de Quito.

En la calle las Hiedras, en el sector de El Batán, norte de Quito, los automóviles que transitan por el lugar deben realizar maniobras para esquivar los agujeros, que por las lluvias se encuentran llenas de agua, mientras que otros, están cubiertos de tierra.

Con el reto de rodar sobre un 80 % de carreteras en un estado "pasable" y el resto reparándose y en revisión, fue presentada este 12 de octubre del 2017, la 57 edición de la Vuelta a Guatemala, que contará con once equipos nacionales, cinco extranjeros. Con un recorrido de 1.107 kilómetros la válida de ciclismo se iniciara del 23 de octubre y culminará el 1 de noviembre. Los siete equipos internacionales que lucharán por la victoria son Ecuador Movistar Team, Costa Rica Scott Teleuno, Selección Nacional de Suiza, Holanda Global Cycling, Primero Villa de Leyva Colombia, México DYM Tlaxcala y Arenas Tlaxmex-Esparza Training de México. Mientras que los once nacionales serán Decorabaños, Hino-One-LaRed, Llantera Alvarado, Intercop R.L., Asociación de Ciclismo de Quetzaltenango, Team Australian Suchitepéquez, Taller y Distribuidora Hermanos Soto-Salamá y Eurobikes-Hinos. Esta edición, la tercera con más participantes de la historia, se correrá en 10 etapas, una más que en 2016 y su inversió

Resucitó. Ahora tras derrotar 1-0 a Mushuc Runa y superar varios baches, ‘Papá’ Aucas se puso el traje de uno de los favoritos para regresar a la Serie A, categoría que abandonó en el 2016.